El Opel Ampera fue presentado al público español en el Salón del Automóvil de Barcelona. El Vicepresidente de General Motors Europa para Opel, Alain Visser, desveló el vehículo eléctrico de autonomía extendida y anunció planes para llevar el coche a producción a finales de 2011.

“El Opel Ampera demuestra aún más el liderazgo de GM en la electrificación del automóvil”, ha dicho Alain Visser. "Su innovador sistema de propulsión eléctrico Voltec es la clase de tecnología que cambia la reglas de juego que la industria del automóvil necesita para responder a los desafíos energéticos y medioambientales”.

El Ampera de cinco puertas y cuatro asientos está influenciado por el premiado lenguaje de diseño de Opel “el arte escultural alcanza la precisión alemana”, incorporando varias sugerencias de estilo de los innovadores show cars Flextreme y GTC Concept.
“No podía haber modo más apropiado de celebrar los 110 años de innovación en la industria del automóvil de Opel que desvelando el Ampera”, ha dicho Alain Visser, Vicepresidente de GME para Opel.

Las ruedas del Ampera son propulsadas eléctricamente en cualquier momento y a cualquier velocidad. Para trayectos de hasta 60 kilómetros (en ciclo combinado), funciona con la electricidad almacenada en la batería de ion de litio de 16 kWh, y no emite CO2. Cuando la energía de la batería se agota, la electricidad de un motor-generador extiende la autonomía del Ampera a más de 500 kilómetros.

El Ampera puede ser enchufado en cualquier toma de corriente doméstica de 230v. GM Europa está analizando los requerimientos de una infraestructura de recarga para vehículos enchufables con compañías eléctricas, incluyendo la compañía española Iberdrola.

Citroën muestra en la 35ª edición del Salón del Automóvil el C3 Picasso, un monovolumen de nueva generación que destaca por su estilo audaz y arquitectura innovadora. Capaz de concentrar el máximo de luz y espacio interior en unas dimensiones exteriores mínimas y de modular su interior de un modo verdaderamente ingenioso, este vehículo consigue ser, a un tiempo, práctico, confortable y acogedor.

El denominado Proyecto P.U.M.A. (Personal Urban Movility and Accesibility), es un desarrollo conjunto de GM y Segway de prototipo de vehículo eléctrico de dos plazas y dos ruedas, que permitiría a las personas moverse por la ciudad de forma más rápida, silenciosa y limpia, y con un coste más bajo.

El Audi Q7 combina las características de un vehículo de ocio con las de un vehículo de alta gama, destacando por su deportividad, comodidad y alto rendimiento. Se trata de un Audi de grandes dimensiones para clientes que buscan un automóvil espacioso, versátil y con gran capacidad de carga y de arrastre.

 El Q7 3.0 TDI quattro llega además en una nueva versión TDI clean diesel. Dotado de una  tecnología Diesel que sorprende por su reducido consumo, de sólo 8,9 litros/100 km.

Desde hoy mismo, todos los compradores de esta marca pueden beneficiarse de las ayudas que Citroën aportará a la adquisición de vehículos cuando entre en vigor el Plan 2000E.
De esta manera Citroën, al igual que las marcas Renault y Peugeot, se adelanta al Plan 2000E lanzando sus propias ayudas para fomentar las ventas de vehículos.